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    1.3.4六辔聊停御百丈，暂罢开山歌棹讴——杨广之公费旅游篇

    从历史记载来看，杨广非常喜欢旅游，包括带着老婆孩子的游历和率领兵马的巡边。÷一∫六∫八∫看∫书∫÷他还给自己找了冠冕堂皇的借口，就在继位的第一年，他下了一道诏书，诏曰：听采舆颂，谋及庶民，故能审刑政之得失；今将巡历淮、海，观省风俗。意思是说：倾听民众的心声，向普通的劳动人民咨询治国的建议，这样才能够考查到治理国家的得失。我将要巡视淮海一带，考察民情风俗。

    个人旅游国家买单就行了呗，不！他要讲排场。他的出发点选在了东都洛阳，本着一个好的开始就成功了一半的精神，他开始了劳民伤财的造孽。先是派杨素和杨达、宇文恺营建东都洛阳城，每个月役使壮丁二百万人。搞好了整个城市规划，又派宇文恺和封德彝等人在洛阳营建显仁宫，这就修好了星级酒店。然后开始修路，邪门的是，杨广喜欢走水路，先后征发河南、淮北各郡的百姓前后一百余万人，开辟通济渠。从西苑引谷水、洛水到黄河，又从板渚引黄河水经过荥泽进入汴水，从大梁以东引汴水进入泗水到淮河。又征发淮南的百姓十余万人开凿邗沟，加上后来的永济渠、江南河，这一系列的水利工程被命名为大运河。通济渠宽四十步，渠两旁都筑有御道，栽种柳树，从长安到江都设置离宫四十余所，可以说是奢侈到了极点。

    上述这些工程，我们看起来都有点晕，更不要说一点点干出来了，那工期是多长呢？根据资治通鉴记载，一系列的工程开工是在三月，开工的当年，杨广就坐着在江南造好运再到洛阳的龙舟舰队（不仅仅是一条船，史载“遣黄门侍郎王弘等往江南造龙舟及杂船数万艘”）去扬州“听采舆颂，谋及庶民”了。工期这么紧，我们的祖先再怎么聪明智慧勤劳勇敢也顶不住啊。史书记载：“东京官吏督役严急，役丁死者什四五，所司以车载死丁，东至城皋，北至河阳，相望于道。”一两百万的徭役，死者达到40－50%，多么骇人听闻。“相望于道”是什么意思？就是这辆拉死人的车能看到那辆拉死人的车，垒砌大运河的是连绵不绝的一车车白骨，大运河里流淌的是殷殷血泪啊！写到这里我忍不住要提到一个人，一首诗。晚唐的皮日休，他在《汴河怀古》中写道：尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。”拿隋炀帝和大禹比，唉，都无词骂他了。

    大业元年五月，营建西苑，方圆二百里，苑内有海，周长十余里。海内建造蓬莱、方丈、瀛洲诸座神山，山高出水面百余尺，台观殿阁，星罗棋布地分布在山上，无论从那方面看都如若仙境。苑北面有龙鳞渠，曲折蜿蜒地流入海内。沿着龙鳞渠建造了十六院，院门临渠，每院以一名四品夫人主持，院内的堂殿楼观，极端华丽。宫内树木秋冬季枝叶凋落后，就剪彩绸为花和叶缀在枝条上，颜色旧了就换上新的，使景色常如阳春。池内也剪彩绸做成荷、芰、菱、芡。炀帝来游玩，就去掉池内的冰，布置上彩绸做成阳春美景。

    洛阳现在有座公园就叫西苑公园，无论是否与杨广有联系，以后我再也不忍心去了。洛阳还有一条街道叫龙鳞路，不知道是不是与龙鳞渠有关系。

    八月十八，杨广在洛阳坐上龙舟，开始了第一次扬州之旅。龙舟上有四重建筑，高四十五尺，长二百尺。龙舟最上层是正殿、内殿、东西朝堂；中间两层有一百二十个房间，都用金玉装饰；下层是宫内侍臣住的地方。皇后萧氏乘坐的翔螭舟规制比炀帝乘坐的龙舟要小一些，但装饰没什么不同。

    还有几千艘船，供后宫、诸王、公主、百官、僧尼、道士、蕃客乘坐，并装载朝廷内外各机构部门进献的物品。这些船共用挽船的民夫八万余人。

    又有几千艘船供卫士乘坐，并装载兵器帐幕，由士兵自挽，不给民夫。

    舟船首尾相接二百余里，灯火照耀江河陆地，骑兵在两岸护卫行进，旌旗蔽野。队伍所经过的州县，五百里内都命令进献食物。多的一州要献食百车，这个浩大的旅游团员们都吃腻了，临出发时，把食物扔掉埋起来，用意就像皇帝用过的女人一样，只能殉葬，凡夫俗子是无缘粘惹的。

    杨广站在龙舟上，兴奋的心情难以抑制，就做了一首诗：

    舳舻千里泛归舟，言旋旧镇下扬州。

    借问扬州在何处，淮南江北海西头。

    六辔聊停御百丈，暂罢开山歌棹讴。

    讵似江东掌间地，独自称言鉴里游。

    这首诗中，舳舻原意是指船头和船尾的并称，此处是指首尾相接的船。言旋的意思是“回”。第一句是说我这支绵延千里的舰队就要“回到”扬州了。有一点值得注意，他并没有把京师作为自己的家，称到扬州为“泛归舟”，在他心目中，花花扬州才是自己的归宿，在京城当皇帝，不过是为了获得奢侈挥霍的资格和权力。是啊，扬州多好啊，记得有个典故，说有四个哥们在谈自己的理想，第一个说，我要