这段时间内，李年已经收到渔村方面要求归附的消息。

    当然了，这也在他的意料之中，当初在这里埋下工会这枚种子的时候，就预料到会有这一天。

    作为夏城的统治者，慈父以及伟大元首等众多头衔拥有者，李年对冯仲康领导下的渔村人民归附之举表示赞赏。

    并明确表示，未来他将会一视同仁。

    对于渔村的民众来说，这称得上是一个很好的消息，他们本来还有些担心，等自己归附后会不会沦落成“二等人”.“三等人”。

    想着不远处那座伟大的城市，大家都对未来的生活表示期待。

    值得一提的是，在夏城中萌生了自由经济这个概念后，其造成的影响难以避免的辐射到周围的一些基地。Ｍ.ＸζéwéＮ.℃ōΜ

    其中又以最早和夏城交往的渔村.特斯拉城以及迷雾山丘这三个基地最甚。

    由于夏城方面对工人的权益以及最低时薪有着一系列的政策，因此相比较起来，人力成本就比较高昂。

    这也就导致了其生产成本大大提高，再加上夏城虽大，但市场毕竟有限。

    因此，许多具有前瞻目光的商人们已经意识到了一个问题。

    那便是如何去寻找一个廉价劳动力和原材料供应地，以及产品倾销地。

    于是，夏城的这些民间商人很快便与其他基地达成了初步合作，具体是在一些机械性.重复性没有太大技术含量的岗位上去招聘“外来务工”人员。

    如此一来，至少在人力成本上，就能节省一半还多。

    而对于那些“务工人员”来说，来到夏城的黑心工厂工作可算的上是一件美差。

    为啥？

    因此这里能领到“工资”啊。

    要知道他们在基地中都是属于“义务劳动”，有吃有喝就谢天谢地了，还要啥自行车。

    当然了，他们所能赚取到的银元，只有三分之一属于自己，用来在夏城买一些平时难得一见的稀罕玩意。

    而剩下的三分之二都要悉数上缴给母基地，某种意义上来讲，这些苦命人便是用劳动力创汇的。

    但尽管如此，能来到夏城打工，依旧是周围许多基地中底层工人的梦想。

    由于有了廉价的劳动力，在成本大幅度下降后，夏城商人所生产出的许多商品都已经外售到周围的大部分基地。

    而在这些商品中，又以蒸馏酒.缝纫机以及各种小型轻工业产品最为畅销。

    但这就存在一个问题了，那就是用什么结算方式。

    本来夏商们是只收取银元这种货币的，但考虑到实际情况，绝大多数时候他们也接受以物易物的方式。

    哪怕你穷的只有矿石.煤炭甚至木材也没关系，反正将这些资源带回夏城，官方会进行收购，不愁没有赚头。

    不少小中型基地已经习惯了“李大头”这个货币的存在，并且意识到了其巨大的价值。

    往往他们在卖出一些资源换到银元之后，便会迫不及待的来到夏城消费。

    几座巨大的交易市场里的夏城特产琳琅满目，让这些乡巴佬看的眼花缭乱。只恨自己的银元太少。

    ......

    沈氏公司最近又扩展了一项业务，本来该公司主要是生产一些轻工业产品，但随着商业的蓬勃发展，沈轩这个掌舵人敏锐的意识到一个问题。

    那么多货物都需要从基地进进出出，不可能靠人力来运输吧。

    尤其是诸如矿石资源等大宗交易，其巨大的体积和重量靠手推车这种古老的载具完全不现实。

    而从政府部门购买一辆蒸汽卡车来运载货物所需要的成本对于商人们来说实在太过高昂。

    他们迫切的需要一种便捷.廉价的运输工具。

    于是，经过一番深思熟虑后，沈轩将公司重心放在了如何制造一款民用运输工具上面。

    而夏城科研大佬杭白天的内燃机研究已经逐渐成熟，在听说了沈氏公司的事情后，他表示很有兴趣和对方合作。

    这种代号为白氏4.0汽油发动机的产品是经过杭白天无数次的改良过，动力和消耗都维持在了一个可观的程度。

    但令他沮丧的是，该型号的内燃机其动力还远远无法支撑重型坦克的运转。

    也就是说，自己辛苦研制出的产品目前还无法用于军事方面。

    因此，他琢磨着是不是可以先在民用领域试试，在请示过李年后，后者表示自己很支持，甚至建议杭白天自己成立一家高科技公司。

    但杭白天对商业并不感兴趣，他只想安静的搞研究，生意场上的那些门门道道并不是他所擅长的。

    因此，在与沈轩交谈过后，杭白天以技术入股的方式加盟了沈氏集团。

    经过他的设计之后，夏城中第一款以汽油为动力的民用卡车正式开始生产。

    该载具的结构主要分车头和货箱两个部分，可以搭载两人以及2.5吨左右的货物。