国际桥梁杰出奖毕竟万众瞩目。

    当晚各国网站新闻, 同时刊登出了那座惊世骇俗的大桥，还有它获得国际桥梁杰出奖的消息。

    中国的乌雀山大桥，以盘旋蜿蜒的身姿, 占据了所有新闻视野。

    国际上恭喜乌雀山大桥获得杰出奖的声音，夹杂着酸涩和不得不恭喜的无奈。

    “这确实是一座杰出桥梁，可惜，只有中国能够建造。”

    “以24小时施工、超过万人的代价创造出建筑奇迹, 在任何国度都难以想象。除了中国。”

    “我预感，这将是中国建筑重回世界巅峰的开端。因为这座三千米蜿蜒盘旋的乌雀山大桥，获得杰出奖的理由，必定和万里长城一样。”

    新的建筑奇迹，得到了西方舆论的认可。

    但是，无数守候颁奖典礼的中国观众，兴奋的却不仅仅是中国桥获得了一个外国奖项，而是——要建南海隧道了！

    听过南海隧道消息的人振臂高呼。

    没听过南海隧道消息的人，随手一搜，全网都是关于这个桥梁、隧道相结合的通道消息。

    国际桥梁杰出奖颁奖典礼, 成为了最好的发布会。

    不过一晚上时间, 全球新闻报道的显著位置，都被中国占据。

    乌雀山大桥、南海隧道, 成为了新的话题热点，重新点燃了国际争论不休的星火。

    《中国桥梁获得国际桥梁杰出奖，并宣布将要建设一座南海隧道。》

    《不可思议！盘山桥梁之后，中国又要建设跨海大桥？》

    《日本隧道54KM！英法隧道51KM！南海隧道？KM》

    吴赢启领奖的身影，与乌雀山大桥的照片并列在新闻之中。

    无论他代表的是中国国家设计院, 还是乌雀山项目组, 在他宣布南海隧道将要动工消息之后, 只剩下一个名字：中国。

    每一篇新闻报道，都没有怀疑过中国拥有建设跨海隧道、桥梁的能力。

    可他们怀疑，中国根本无法安然无恙的建成连接宝岛的通道！

    国际怀疑的视线，并没有阻止中国的步伐。

    继吴赢启大胆宣布之后，中国新闻已经准备就绪，正式公布了南海隧道设计团队和工程负责部门。

    由中国国家设计院、宝岛中央研究院、两岸多地建设集团组成的强大项目组，还有国家项目里鲜少出现的私人集团岛资实业，共同谋划南海隧道的未来。

    一篇简略的公布新闻，引发了沸沸扬扬的讨论。

    即使没有任何的设计图纸，只需要列出大陆连接宝岛的直线，就可以掀起网络狂潮！

    “太棒了！等了这么久我们终于可以架桥到对岸！看他们还怎么嚣张！”

    “友好一点，温柔一点，都是中国人，对待宝岛的乡里乡亲要像春风一般温暖。”

    “那我就温柔的说一声吧：在？我们要登岛了，还不赶紧批发红旗？”

    压抑已久的网络呼声，在哈哈哈的欢乐气息里四处蔓延。

    一座南海隧道宣布规划，足够心中郁结的爱国青年，疯狂畅想未来。

    并且隔空帮助宝岛人们见证社会主义的美好。

    不说别的，就说南海隧道建成了，天猫狗东都得宝岛包邮！

    网络热烈庆祝宝岛加入网购包邮套餐。

    夏英杰刷开论坛，发现一群无知岛民竟然真的为了包邮心动，瞬间气得要死。

    他们宝岛人民的气节呢？英勇无畏呢？

    怎么有的叛徒竟然开始研究红旗买悬挂的好，还是手摇的好？！

    自从律风带着跨海大桥设计方案来了之后，国院设计团队一直关在设计室里，参与会议都只派出凶神恶煞的瞿飞。

    夏英杰每次见那个家伙，都能从他得意翘脚、哼歌频率，判断出设计团队进展神速，没多久可能就递交审核了！

    之前，他一直反对瞿飞拿出来的设计。

    现在，委员会几乎大面积支持那座铁灰色桥梁，他怎么游说都没有用。

    明明委员会里，宝岛人超过半数。

    竟然每一个人都说：隧道方案没出来不好评判，但是这座大桥如果建起来，必定会成为宝岛美丽的风景。

    宝岛面积狭窄，旅游业撑起经济半边天。

    夏英杰听了他们的话，十分清楚他们的意思。

    因为他们手握了旅游相关产业，所以，就算是这座桥梁从大陆直通宝岛，都无法阻止他们对桥梁带来的经济效益充斥的渴望！

    夏英杰无法说动委员，如实汇报岛研院之后，岛研院与岛资实业开了一场内部会议。

    律风讲解桥梁设计的时候，岛资实业的代表始终没有发言，却止不住忧心忡忡。

    那位雄心勃勃的设计师，给出了详细的桥梁建设材质。

    每一项都与岛资实业预期相悖。

    “我们对桥梁建设没有任何的意见。”