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第一百二十九章,强势围观和黄雀在后 2(第1/2页)

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    ()    首先赶到的是美国人的两架p-81,他们冲着马库斯的那两架正在急速爬升的fw-190直扑过去。

    “马库斯!9点钟方向!”刚刚丢失了目标的那两架fw-190向马库斯发出了jing报。fw-190的座舱视野很不好,这导致马库斯并没有及时的发现来袭的敌机,好在得到了队友的提醒,马库斯甚至来不及向左边细细的看看,就赶紧来了一个桶滚。

    但是马库斯的僚机就没那么快的反应了。经过前一段时间的消耗战之后,经验丰富的老鸟已经越来越少了。加上很多王牌都被调去了喷气机部队,现在在普通的战斗机部队里,稍微有经验一点的飞行员都当长机去了,担任僚机的往往都是飞行时数才一两百个左右的菜鸟。在有些部队里,甚至连长机都要由那些才飞了两百个小时的菜鸟来担任了。现在向马库斯这样的,已经飞了近千个小时的长机已经不多了。

    在突袭面前,菜鸟和老鸟的区别一下子就显示出来了,作为老鸟的马库斯用一个桶滚,成功的躲开了敌人的攻击,但是作为一个才飞了一百个小时的菜鸟(这些小时数大部分还都是在go145教练机上完成的)的僚机飞行员,汉克森可就没有那么快的反应了。他在得到jing告后迟疑了一下,甚至试图先转头去看看敌人在哪里。这个延宕是致命的:一连串密集的20毫米炮弹狠狠地打在了他的飞机上。

    fw-190是一种相当结实的飞机,但是在6门20炮的攒shè下,这架飞机依然是相当脆弱的。再加上美国飞行员得到的指示是尽可能的把敌机打个空中开花,以消灭更多的敌方飞行员。所以美国人对他的shè击也尤为猛烈。那架p-81对着他足足shè击了4秒多钟,打出了四百多发炮弹。这些炮弹当然不可能全部命中,但是至少有20多发炮弹击中了他的飞机。飞机虽然没有立刻解体,却也燃起了熊熊的火焰。

    “汉克森,快跳伞!”马库斯高喊着,但是耳机里却得不到任何回应——刚才有两发炮弹打进了座舱。

    显然,马库斯现在不可能继续攻击哈里的战斗机了。在失去了僚机之后,保住自己才是最重要的。好在对手也没有机会继续攻击自己。因为他们也要对付向他们冲过来的另外两架fw-190和从更高位置上俯冲下来的bf-109。

    不过马库斯知道,这些飞机未必能对这两架刚刚袭击了他们的敌机造成多大的威胁。和刚才他攻击的那两架敌机不同,这两架飞机现在的速度很高,快的就像,嗯,就像是自己这方的喷气机一样。

    那些俯冲下来的fw-190和bf-109都未必能达到这样快的速度。如果敌人要逃跑,他们是拦不住他的。

    不过敌人似乎也犯了一个错误,那两架p-81,面对着扑过来的两架fw-190和四架bf-109,并没有选择直接逃跑,他们在保证了安全距离的情况下,居然玩起了螺旋爬升!

    这简直是挑衅!居然有飞机在并没有占据速度优势的情况下和bf-109玩螺旋爬升。虽然这四架bf-109都只是bf-109g6,并不是刚刚量产的号称爬升之王的bf-109k4,但bf-109系列的爬升,尤其是中低空的爬升,一直是无与伦比的。(至少,德国人是这样看的)在bf-109面前玩螺旋爬升,这简直就是在作死嘛!

    “这些狂妄的美国佬,他们难道不知道‘不做死,就不会死’的道理吗?”bf-109编队的指挥官弗雷德里克上尉这样想着,毫不犹豫的带领着其他三架bf-109g6跟了过去。

    另外的两架fw-190知道,在这种爬升比赛中,多半没自己什么事,于是又将目标瞄向了哈里的两架p-81。

    但是现在哈里的那两架p-81也已经不好惹了,靠着刚才队友的那次成功的偷袭给他们带来的时间,他们已经成功的重新获得了高度,现在虽然对手的3架fw-190仍然有数量优势,但是能量上双方已经相当接近了。

    哈里明白,只要双方能量接近了,动力更强大的自己获得优势就是迟早的事情。所以他也带着这三架fw-190在机场附近逗起了圈子。

    弗雷德里克上尉现在觉得很是为难:爬了那么久,对方的飞机是不是快要失速了自己不清楚,但是自己的bf-109g6已经显得力不从心了。怎么办?在这时候退出爬升,肯定会遭到敌方的俯冲攻击;但如果不退出,如果首先失速的是自己,那就死定了!

    不过对手的一个动作让弗雷德里克立刻下定了决心——马上退出!就在他犹豫的时候,对手又把爬升的角度拉高了一点。

    这个动作,说明对手还有余力!继续对爬,先失速的肯定是自己。现在退出虽然被动,但总比失速后被人打活靶强吧。

    不过弗雷德里克马上就发现让p-81跟在后面是何等的危险,那辆架飞机的加速快得简直不像话,几乎一瞬间就追
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