此次北伐。

    春季出征。

    蹉跎了几月后，不知不觉中等来了梅雨季节。

    蜀军连战连胜，势力范围已超过了第一次北伐的终点。

    左路祁山线依旧在渭水边扎营，右路已越过了陈仓，直达长安。

    这就导致了后面的补给线越来越长。

    运粮的压力也越来越大。

    淅淅沥沥的雨季终于来了。

    曹君早有准备。

    事先将粮草军需迁移到高处，以免受到雨水的腐蚀。

    如此一来，就不方便大军的交战了。

    恰逢魏军也闭营不出，一时间，零星的小规模作战在蜀军后方时有发生。

    曹君又令王平领2万精兵驻守街亭，马岱军也从武城撤了回来，驻扎在陈仓附近的散关处，也算大大减轻了后勤的压力。

    苟安运粮一事爆发后。

    诸葛亮从汉中回成都，与李严一番交涉后，将搬运粮草的苦差事接了过来。

    他又令长史杨仪负责运粮一事。

    在魏军截粮前，粮草一事再无波折。

    曹君此刻正面色阴沉的站在大帐中，随杨仪派来的运粮官清点了一番新到粮草后，发现多有霉湿，且十不存五，沿途丢失了大半。

    那运粮官满身狼狈，下身衣摆处还挂着一块湿泥，正俯身跪在地上。

    “将军，我乃杨仪帐下运粮官，确实不是我等不用心，而是雨季来临，沿途遭遇泥石流，多处塌方，又有魏军骑兵骚扰，属下令人肩挑手抬，才将这5万担粮草从剑阁道抬了过来。”

    一边的姜维看了看曹君，也忍不住叹道：“这几万担粮草，多有霉湿，仅够30万大军食用几日，且不能久放，末将这就下令，让伙夫优先处理掉这批霉湿粮草。”

    曹君点了点头。

    那运粮官仍伏在地上，瑟瑟发抖。

    运粮损耗过大，或者延期超过三日，可是要砍头的大事。

    曹君无可奈何的亲手扶起他，安慰道：“此番，幸苦了，我有一封书信，你回去途中，可亲自交给丞相。”

    曹君左思右想一番。

    目前木牛流马还未面世，蜀军北伐次次受粮道所恼，也是时候解决了。

    只是，如何提醒诸葛亮干活呢？

    必须得委婉。

    也不能透露出自己先知的秘密。

    事毕，曹君斟酌了许久，亲手写了一封书信。

    信中提及目前粮道的困难，又提及能不能改良下独轮车，最好能使之翻山越岭，好减轻粮道的压力。

    剩下的，只能交给这位三国第一智者了。

    却说诸葛亮收到曹君书信后，眉头皱了几日。

    忽有一日，他在汉中城中巡视时，途径一处木匠作坊，见一个木匠正在制作一款独轮车，突然心有所感。

    即刻回府后，让人取来纸笔。

    在纸上画了一个牛不像牛，马不像马的图像出来。

    他又让杨仪过来一观，后者看了半响，只见图中所画之物：方腹曲头，一脚四足，头入领中，舌着于腹，曲者为牛头，双者为牛脚，牛仰双辕，人行六尺，牛行四步。

    每牛载十人所食一月之粮，人不大劳，牛不饮食。

    杨仪观后，顿时大惊，“丞相，此为何物？”

    诸葛亮道：“此乃木牛，运粮的工具，能翻山越岭，大大减轻人的运输压力，却是我一时得来的灵感，还需进一步完善。”

    事后，诸葛亮经过几日的持续钻研，越发将木牛之术完善。

    又研究出了另一款运粮工具，曰：“流马。”

    北宋的陈师道有一段文字记载：“蜀中有小车，独推载八石，前如牛头；又有大车，用四人推，载十石，盖木牛流马也。”

    可见木牛流马并不是所谓的无需人力的永动机，只是一改良版的有脚拖车而已。

    但木牛流马却是针对蜀地难行的崎岖道路涉及出来的，自然大大的方便了粮草的运输。

    如此半个月后，诸葛亮集中所有汉中工匠，秘密赶制了一批木牛流马，交由杨仪亲自负责，押运最近一批的粮草。

    杨仪自领了一千军士，驾着木牛流马，自剑阁直抵祁山大寨，往来搬运粮草，供给蜀兵之用。

    过了剑阁后，正好遇到有魏军骑兵前来截粮。

    杨仪令人将粮草停在路中间，又将木牛流马脖子下的按钮掰了一下后，那木牛流马便停在原地，一动不动。

    不一会，魏军骑兵杀到。

    那领军之将也是第一次见到此物。

    之前远远见到，蜀军士卒推着这古怪之物前行，翻山越岭，如履平地，行动极快。

    如今不费吹灰之力将蜀军吓走，魏将连忙下马，和手下军士齐齐围着这些木牛流马观看起来。

    “将军，快看，这里面装的正是军粮。”

    却是一辆木牛流马因为停的不正，已经歪倒在